MotoGP Austria: Rossi: Yamaha harus merespon seperti 2004

‘Pada tahun 2004 Yamaha jauh lebih buruk dari sekarang. Namun dalam satu tahun mereka bereaksi sangat cepat. Jadi kita harus mencoba yang sama ‘-ucap Valentino Rossi, MotoGP Austria.

Setelah mendengarkan permintaan maaf Yamaha setelah kualifikasi yang sengsara Sabtu di Red Bull Ring, Valentino Rossi meminta pabrikan untuk memberikan semacam ‘reaksi keras’ yang menghasilkan apa yang dia anggap sebagai M1 terbaik, pada tahun 2005.

Rossi menjalani kualifikasi terburuk sejak Phillip Island 2016 , setelah berada di luar sepuluh besar setelah latihan bebas hujan, ia gagal untuk maju melampaui Q1 dan akan memulai balapan hari Minggu dari 14 di grid.

Dan Vinales hanya kesebelas, itu menandai pertama kalinya kedua pebalap Yamaha di pabrik itu berada di luar sepuluh besar dalam kualifikasi kering sejak awal tahun 2008.

Tapi kesengsaraan akhir pekan ini tidak terlalu mengejutkan bagi Rossi, yang telah menyoroti kelemahan akselerasi Yamaha selama tahun kalender balap yang lengkap.

“Pada tahun 2017, lawan kami, Honda dan Ducati, memiliki kinerja yang jauh lebih sedikit daripada sekarang tetapi dengan tulus berbicara saya tidak merasa nyaman dengan sasis, dengan sisi mekanik sepeda motor,” kata Rossi.

“Tahun ini dengan sasis, distribusi berat, saya merasa sangat baik. Tapi sekarang di sisi elektronik [Honda dan Ducati] membuat langkah besar dan merupakan langkah yang sayangnya dengan Yamaha yang tidak bisa kami lakukan.

“Bagi saya ini adalah kuncinya. Mereka harus memahami jalan mana yang harus ditingkatkan, karena bagi saya sepeda motor itu bagus.”

Dengan solusi elektronik belum tiba, sudut lambat dan trek panjang lurus Red Bull Ring sangat menyiksa.

“Saya harap,” jawab Rossi, ketika ditanya apakah permintaan maaf publik oleh pemimpin tim MotoGP Yamaha / pemimpin proyek M1 Kouji Tsuya berarti masalah akselerasi sekarang sedang diambil lebih serius.

“Karena itu adalah waktu yang sangat lama, saya telah berbicara dengan mereka tentang masalah yang sama dan setelah satu tahun kami selalu memiliki masalah yang sama. Jadi saya berharap mereka memberi yang maksimum untuk memperbaikinya dan sekarang kami harus melihat dengan waktu, di bulan depan, jika kami dapat meningkatkan. ”

‘Pada tahun 2004 Yamaha jauh lebih buruk dari sekarang’

Peningkatan itu, menurut Rossi, akan membutuhkan usaha, sumber keuangan, dan goyangan organisasi yang tidak terlihat di Yamaha sejak musim debut yang luar biasa di tim Italia pada tahun 2004.

“Ketika saya tiba lama di Yamaha 2004 jauh lebih buruk daripada sekarang. Tapi dalam satu tahun mereka bereaksi sangat baik,” jelasnya.

“Mereka menempatkan sponsor yang berbeda, mereka menghasilkan lebih banyak uang, lebih banyak orang dan dalam satu tahun kami mampu membuat M1 2005 yang bagi saya M1 terbaik yang saya kendarai. Jadi kami harus mencoba yang sama.

“Bagi saya situasi [dengan akselerasi] sangat mirip dari Agustus-September tahun lalu. Lebih bulan Agustus daripada September. Saya merasa selalu sama.

“Memang benar bahwa di beberapa trek kami kurang begitu menderita, tetapi di beberapa trek lain kami lebih menderita, sayangnya. Enam hari yang lalu [di Brno] saya berada di baris depan dan sekarang saya berada di baris kelima!”

Rossi, yang kemudian menyelesaikan keempat di Republik Ceko, mengatakan penderitaan Yamaha Austria terkait dengan tingkat ‘tekanan’ yang ditempatkan pada ban belakang di pintu keluar tikungan.

“Ini terjadi di trek kritis untuk ban belakang. Karena sepertinya ketika Anda sangat menekankan ban belakang, gaya berkuda dari Zarco [keenam di kualifikasi] dan juga ukuran dan beratnya, yang jauh lebih sedikit dari saya dan Maverick, sangat membantu. Dari sisi lain, juga enam hari yang lalu, Zarco dalam masalah dan sekarang dia lebih cepat dari kita. ”

Rossi berbicara kepada media setelah Yamaha membuat permintaan maaf publik untuk kinerja motor mereka di Austria # MotoGPpic.twitter.com / qdTec95i9r

– Peter McLaren (@McLarenMotoGP)

‘Saya berharap sedikit berkurang derita ini’

Juara dunia sembilan kali, meraih kemenangan MotoGP terakhir bersama Yamaha pada Juni tahun lalu, menambahkan:
“Saya tahu bahwa di trek ini kami menderita tahun ini, karena mungkin ini adalah trek terburuk dalam kalender [bagi kami], tetapi saya berharap untuk derita ini sedikit berkurang dari pada sebelumnya.

“Saya juga tidak beruntung karena satu-satunya latihan kering untuk langsung masuk ke Q2 adalah FP1 dan sayangnya di FP1 saya mematahkan motor [sprocket] setelah tiga lap. Jadi saya harus menggunakan motor lain yang cukup berbeda dan saya tidak cukup nyaman untuk berada di sepuluh besar.“Dalam Q1 saya banyak menderita dengan ban belakang yang soft. Ban soft sangat sulit diatur, bahkan untuk dua lap, karena Anda merasa grip akan sedikit lebih baik tetapi ban terlalu lunak dan untuk motor kami sulit untuk memperbaiki waktu putaran jadi saya tidak bisa masuk di Q2.

“Sekarang,saya besok harus mulai dari row kelima dan itu sangat sulit dan kritis, terutama di sini karena tiga atau empat pengereman pertama sulit untuk semua rider dan ketika Anda berada dalam grup Anda harus tetap memperhatikan.

“Tetapi kami harus bekerja untuk besok. Kami berharap balapan dalam keadaan kering dan kami akan mencoba sesuatu yang lain dan kami harus memberikan yang maksimum untuk mengambil beberapa poin untuk championship.”

Tahun lalu Rossi memulai dari grid 7th dengan waktu 1m 23.9s, dibandingkan dengan 1m 24.3s tahun ini. Pebalap Honda Marc Marquez menetapkan angka ’22 .2 tahun ini dan terakhir, sementara pembalap Ducati Andrea Dovizioso dan Jorge Lorenzo sedikit lebih cepat tahun ini.

“Ban lunak lebih lembut dari tahun lalu dan mungkin itu bukan ide yang buruk bagi saya untuk membuat seperti Dovizioso, yang melakukan lap time dengan medium. Karena menurut saya,sayabisa melaju lebih cepat dengan medium,” kata Rossi.

Kekalahan abad 20 saat ini adalah pabrikan terburuk sejak 1998, namun Rossi tetap di urutan kedua dalam kejuaraan dunia, 49 poin dari Marquez, dengan Vinales di posisi keempat (-72 poin).

-> crsh

Iklan

Tinggalkan Balasan

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout /  Ubah )

Foto Google+

You are commenting using your Google+ account. Logout /  Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout /  Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout /  Ubah )

Connecting to %s